强企报国万里行 | 包钢钢材“入秦关”篇(三)“桥”见“新跨越”

2025-11-13
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千年古都,八水环绕,古桥连缀;今日西安,钢铁铸桥,飞架南北。作为“强企报国万里行”系列报道之包钢钢材“入秦关”的收官之篇,我们再次回到这座见证丝路辉煌的城市,透过一座座现代化桥梁,纵览包钢钢材如何跨越山河,擎起交通动脉,更见证包钢集团在新时代的担当与跨越。

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从包头飞抵西安,落地即登“桥”。西安咸阳国际机场T5航站楼,作为西北地区最大的空中枢纽,其落客平台从建筑学结构来讲是“桥”,但又并非传统意义上的桥梁结构,它与登机桥相关设施关联,共同构建起“双层出发、双层到达”的模式,进一步巩固了国家中心城市的国际航空枢纽地位。支撑起这一平台的,正是包钢股份研发的优质桥梁钢。

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图为西安咸阳国际

机场T5航站楼局部


驶离机场,经过朱宏快速路。这条贯穿西安北区的交通动脉,作为西安北区“三纵三横”快速路网的重要组成部分,采用“主线高架+地面辅道”建设形式,实现了主城区和机场高速的“无缝对接”。高架之上,车流如织,钢铁之下,也是包钢股份桥梁钢的坚实支撑。

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来到西安,身为包钢人的自豪感油然而生,想要进一步了解包钢钢材产品应用情况的迫切心情也更加热烈。

作为包钢股份桥梁钢在西安市的重点客户,陕西舞阳钢铁销售有限公司是此次采访的重要一站。“我们与包钢股份合作17年,从未有过质量异议。” 总经理倪团伟坦言,频繁的技术交流、完善的质保体系以及贯穿售前售后的服务体系,让双方的合作坚如磐石。

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之所以能够保持多年“零质量异议”合作,包钢股份不断健全完善的质量体系发挥了重要作用。“我们能够感受到,无论是前端销售,还是背后的技术开发,包钢股份都很重视。”倪团伟说,双方每一次合作都是建立在前期技术交流基础之上,合同产品交付后包钢股份营销人员还会经常出现在施工现场。

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从销售、研发、生产、技术服务,包钢股份环环相扣,与客户之间架起了一座连接市场的“桥”。

“打开几百米长的钢卷,

连一处修磨补丁和划痕都找不到。”

说起包钢股份产品,倪团伟竖起了大拇指。“西安的很多桥,都用到了包钢股份生产的桥梁钢。”他打开电脑,展示着长长的统计表。

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近年来,包钢股份紧抓国家基建机遇,将桥梁钢作为核心产品重点布局,先后开发生产多款高性能桥梁钢产品,并成功应用于多项国家重点工程。仅在西安,2020年以来就有超过20座桥梁使用了包钢钢材产品。特别是今年以来,包钢股份“桥”力大增,桥梁钢产品销量和市场占有率持续攀升。这期间,“明星产品”耐候桥梁钢成功下线,助力吉林省某桥梁项目建设。新型高强度易焊接桥梁钢首次批量生产,为西部路网升级提供了关键材料支撑,展现出强劲的市场竞争力。

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桥梁,是城市的脉络,也是时代的见证。古丝路驼铃声声回响,今朝钢铁长龙架起发展纽带,包钢股份优质钢材以钢铁之躯擎起现代城市的交通脉搏,连接起历史丝路与当代生活。未来,包钢股份将推进桥梁钢产业向高附加值领域大步迈进,开拓更广阔的市场,推动企业高质量发展不断实现新跨越。

此行虽尽,征程未止。下一阶段,“强企报国万里行”将继续追寻包钢产品足迹,走进更多国家重点工程,记录“包钢制造”的硬核力量与时代回响。

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出     品:包钢新闻中心
图     文:高爱云 赵伟佳 高嘉悦 刘伟时
编     辑:赵雪莹
审     核:于   湛


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